Fanatec dévoile le nouveau Fanatec ClubSport DD avec 12Nm

Fanatec vient de dévoiler un tout nouvel empattement, à savoir le nouveau Fanatec ClubSport DD. Il est toujours passionnant de voir Fanatec présenter une nouvelle innovation, et cette fois-ci n'est pas différente. Fanatec vient de lancer un nouveau produit qui fera battre le cœur des amateurs de simulation de course. Cet ajout révolutionnaire à leur impressionnante gamme mérite que l'on s'y attarde. Dans cet article, nous allons aborder tous les détails de ce nouvel empattement, y compris le prix, les caractéristiques, la date de sortie et tout ce que vous devez savoir ! Poursuivez votre lecture pour tout savoir sur le nouveau et passionnant Fanatec. ClubSport DD et DD+.

ClubSport DD pour PlayStation et Xbox

La très attendue Fanatec ClubSport DD est désormais une réalité, et avec une surprise : une version PlayStation. Celle-ci offre encore plus de couple, avec 15 Nm, et marque une avancée significative par rapport à la CSL DD avec Boost Kit et à la version précédente. Empattement ClubSport V2.5. En outre, tous les volants certifiés Xbox sont compatibles, de sorte qu'il suffit de connecter un volant Xbox pour bénéficier de la prise en charge Xbox.

Prix Fanatec ClubSport DD

Le ClubSport DD est disponible dès maintenant sur le site web, les premières livraisons étant prévues pour le mois de novembre. Les prix sont les suivants :

La ClubSport DD+ est la première base roulante ClubSport sous licence PlayStation, offrant la compatibilité PlayStation et un système d'entraînement à la conduite. couple impressionnant de 15 Nm livrent. Les détails et les prix seront annoncés prochainement.

Entraînement direct pour toutes les séries

Fanatec met la technologie de l'entraînement direct à la portée de tous. CSL, ClubSport et Série Podium. Choisissez le niveau de couple souhaité, de 5 à 25 Nm.

La magie de FullForce

FullForce : Retour de force 2.0 est un protocole de retour de force novateur conçu spécifiquement pour la technologie Fanatec Direct Drive. Il exploite la technologie d'entraînement direct pour générer des vibrations à haute fréquence et offrir une expérience immersive. Vous pouvez désormais ressentir les régimes du moteur et les détails du revêtement de la route comme jamais auparavant. FullForce peut même jouer de la musique et faire office de haut-parleur, tout en remplaçant les moteurs de vibration des volants pour de meilleurs effets.

Performances thermiques élevées

Contrairement à de nombreux systèmes de transmission directe du marché de masse, la Fanatec ClubSport DD Les valeurs de couple restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. Grâce à un moteur efficace et à une disposition thermiquement optimisée, le couple de 12 Nm reste constant même lors de courses épuisantes avec des réglages de retour de force maximum.

Vitesse de balayage rapide comme l'éclair

Le ClubSport DD offre la vitesse de rotation la plus rapide de sa catégorie, ce qui rend chaque réponse du moteur incroyablement rapide et dynamique, tout en maintenant la stabilité. Cela se traduit par un meilleur contrôle de la voiture, et donc par des temps au tour plus réguliers.

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Caractéristiques principales Fanatec ClubSport DD

Alimenté par un servomoteur à entraînement direct (Direct Drive) conçu spécialement pour la simulation de course en Allemagne.
12 Nm couple constant (CS DD+ : 15 Nm)
Technologie FullForce pour des effets détaillés à très faible latence.
Meilleure stabilité thermique de sa catégorie.
Nouvelle conception du moteur pour une sensation de douceur soyeuse.
Vitesse de balayage la plus élevée de sa catégorie.
Conçu pour QR2avec une tige ultra résistante pour les applications commerciales.
Adaptateur QR1 disponible pour une rétrocompatibilité totale.
Convient pour Windows PC et devient compatible Xbox avec un volant certifié Xbox.
Le CS DD+ est également compatible avec la PS4 et la PS5.

Nouvelle pince de table pour le ClubSport DD

Pour couronner le tout, Fanatec introduit une Nouveau ClubSport DD Table Clamp (vendu séparément). Cette pince entièrement métallique est réglable en angle et prend en charge les empattements ClubSport DD, ClubSport DD+, CSL DD et Gran Turismo DD Pro.

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