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L'empattement du Sim Lab DDX officiellement dévoilé : la nouvelle mesure...

BDH lance un levier de vitesse actif révolutionnaire à Sim Racing Expo 2025

Qu'est-ce qu'un simulateur clé en main et pourquoi l'adopter ?.
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BDH lance un levier de vitesse actif révolutionnaire à Sim Racing Expo 2025

Par Wilco Verhaegh Publié : 17 octobre 2025
Par Wilco Verhaegh Publié : 17 octobre 2025 6 minutes Lire
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Lors de la Sim Racing Expo 2025 à Dortmund, BDH a ajouté un tout nouveau chapitre à l'évolution du matériel de simulation de course : le BDH Active Shifter. Là où les manettes traditionnelles en H s'arrêtent, cette innovation révolutionnaire prend tout son sens. Pour la première fois, il existe sur le marché un levier de vitesse qui non seulement réagit à votre action, mais qui la repousse activement avec un retour d'information réaliste basé sur la physique virtuelle de votre voiture.

Ce lancement ne marque pas seulement un nouveau produit, mais une étape technologique dans l'histoire de la simulation de course. BDH montre que la simulation ne se limite pas à la direction, au freinage et au changement de vitesse. Avec l'Active Shifter, ils apportent la finesse des changements de vitesse mécaniques à un niveau de réalisme sans précédent.

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Active Shifting" : une nouvelle norme en matière d'expérience

Construit sur les bases robustes du légendaire BDH H1 “Bazooka”, le nouveau BDH H1 "Bazooka" a été conçu pour répondre aux besoins de l'industrie. BDH Active Shifter le premier de son genre qui se déplace activement avec ce qui se passe dans la simulation. Grâce à l'intégration native avec SimHub, chaque vitesse, chaque vibration, chaque moment de résistance est piloté par les forces physiques réelles de votre voiture virtuelle. Pas d'effets préprogrammés, mais un retour mécanique direct basé sur la physique réelle.

“Sentir la chaîne cinématique, et pas seulement le changement de vitesse” n'est pas une promesse en l'air : il s'agit d'une pure authenticité mécanique.

Alors que les autres sélecteurs n'offrent qu'une résistance statique avec des clics et des ressorts, l'Active Shifter offre un système dynamique qui s'adapte au régime, à la charge du moteur et même à l'engagement de l'embrayage. Résultat : chaque fois que vous changez de vitesse, vous ressentez les mêmes sensations que la voiture. Ainsi, les moments de changement de vitesse ne sont pas seulement fonctionnels, mais aussi significatifs - ils contribuent à votre sens de la conduite, à votre concentration et à votre connexion avec la voiture.

Qu'est-ce qui rend le BDH Active Shifter unique ?

Une technologie révolutionnaire

  • Système de retour d'effort à servomoteurLa résistance aux chocs et aux vibrations est réaliste grâce à un servomoteur puissant qui s'inspire du comportement de la chaîne cinématique.
  • Rectification dynamique des engrenages et rebond: Lors d'un mauvais changement de vitesse ou d'un embrayage raté, vous ressentez un véritable choc mécanique. Il ne s'agit pas d'un script, mais d'une réaction en direct.
  • Intégration de SimHub sans latenceLa communication avec SimHub est instantanée et sans délai, ce qui rend palpable chaque nuance de votre conduite.
  • Verrouillage dynamique des portesEn cas de charge ou de mauvais changement de vitesse, le système bloque certaines trajectoires, comme une vraie boîte de vitesses.

Grâce à cette technologie, le changement de vitesse ressemble à un dialogue entre le conducteur et la machine. L'Active Shifter est plus qu'un appareil : c'est une extension mécatronique de votre style de conduite.

Adaptabilité et ergonomie

  • Configuration de la porte personnalisableLes vitesses de la boîte de vitesses peuvent être réglées à 4, 5 ou 6 vitesses, ce qui est idéal pour les voitures GT, les voitures de rallye ou les bolides historiques.
  • Accord en cours de sessionLe système d'alarme : Réglez l'intensité de la rétroaction, les modèles de vibration ou les paramètres de verrouillage du portail à l'aide d'un encodeur rotatif très pratique, sans quitter le jeu.
  • Montage à droite et à gaucheLe levier de vitesse peut être monté d'un côté ou de l'autre de votre véhicule sans modification.
  • Qualité de construction supérieure: Usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aéronautique avec une anodisation soignée. Pas de plastique, pas de compromis.

En outre, la conception modulaire facilite l'entretien et l'extension future. Vous pouvez facilement remplacer ou mettre à niveau des composants tels que le bouton de changement de vitesse, l'encodeur et même la plaque d'entrée.

BDH Active Shifter
BDH Active Shifter
BDH Active Shifter
BDH Active Shifter

Plus qu'un retour de force : cette vie

Le BDH Active Shifter apporte quelque chose qui manquait jusqu'à présent dans le matériel de simulation de course : interactivité mécanique active. Ce levier de vitesse n'est pas un accessoire, mais une partie intégrante de votre chaîne cinématique.

  • À l'accélération, le levier reste ferme, comme si l'on sentait vraiment le couple travailler dans l'arbre de transmission.
  • En cas de changement de vitesse ou de saut de vitesse, vous ressentez le coup de pied, comme lorsqu'il y a une erreur dans une boîte de vitesses séquentielle.
  • Si vous n'appuyez pas complètement sur l'embrayage, le système vous le fait sentir par une résistance accrue ou même un blocage temporaire.

Ce sont ces nuances qui créent une expérience qui surprendra même les pilotes de simulation les plus expérimentés. Au lieu de contrôler le levier de vitesse, c'est le levier de vitesse qui communique avec vous. Chaque interaction devient une boucle de rétroaction, adaptée au comportement de votre véhicule numérique.

Même le bruit du moteur se traduit par des vibrations tangibles. Au volant d'une voiture atmosphérique à haut régime, vous sentez l'intensité augmenter dans votre main droite. Avec un moteur turbocompressé, le schéma de rétroaction change, avec des vibrations subtiles et des pics de charge plus élevés.

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BDH Active Shifter

Intégration SimHub : instantanée, native, à l'épreuve du temps

Contrairement à d'autres systèmes de changement de vitesse à retour de force, le BDH Active Shifter ne nécessite pas de plugins ou de scripts externes. Tout fonctionne en mode natif via SimHub, ce qui signifie que vous pouvez compter sur une compatibilité maximale avec des plateformes telles que Assetto Corsa (et Competizione), iRacing, Automobilista 2, Le Mans Ultimate et bien d'autres encore.

  • RPM = vibrationLes vibrations du moteur sont instantanément converties en un retour d'information tactile et haptique.
  • Engagement de l'embrayage = résistanceLe levier de vitesses détecte si l'embrayage est enfoncé ou non et réagit en conséquence.
  • Charge d'entraînement = réponse de la portePlus la charge sur la chaîne cinématique est importante, plus le levier est lourd.

Ce lien direct entre le feedback physique et le comportement de simulation rend le BDH Active Shifter unique dans sa catégorie. En outre, vous pouvez enregistrer des paramètres spécifiques pour chaque profil de véhicule, ce qui vous permet d'adapter le levier de vitesses directement à la voiture que vous conduisez. Il n'est donc pas seulement puissant, mais aussi efficace.

Tout contrôler en temps réel

Grâce à l'interface intégrée, vous pouvez ajuster le levier de vitesse à votre convenance. Que vous conduisiez une voiture GT3 moderne ou une Ford Escort classique des années 1970, vous réglez sans effort la disposition, la résistance et le retour d'information sans interrompre votre course. Tous les réglages sont instantanément ajustables pendant la conduite.

  • Commutateur de disposition des portes (4 vitesses, 5 vitesses, 6 vitesses)
  • Intensité haptique par accélération
  • Maintien du couple, étalonnage de l'embrayage et profil de vibration
  • Stockage et chargement des profils par voiture ou par classe

Le fonctionnement est intuitif, comme si vous travailliez avec l'ordinateur de bord d'une véritable voiture de course. De petits voyants LED indiquent le niveau de rétroaction et la disposition des portes, afin que vous sachiez toujours exactement dans quelle position se trouve le levier de vitesse.

BDH Active Shifter

Détails de la précommande et livraison

Vous voulez être le premier à y arriver ? Voici les précommande détails :

  • Prix de préventePrix : £1,700 (hors TVA), prix normal £1,850
  • RéservationDépôt de 300 £ par l'intermédiaire de BDH
  • Livraison prévueDate d'entrée en vigueur : mars 2026
  • Annulation: Remboursement intégral possible dans les 14 jours. Après ce délai, l'acompte sera utilisé pour la planification de la production.

Veuillez noter que le premier lot est limité. N'attendez donc pas trop longtemps pour réserver. Les acheteurs européens peuvent compter sur une aide à l'expédition, des droits d'importation et des manuels montageach en plusieurs langues.

Conclusion : une nouvelle norme a été établie

Le BDH Active Shifter n'est pas une évolution, mais plutôt une révolution. Il transforme le changement de vitesse d'une action à une expérience, grâce à une technologie qui vous donne l'impression d'être dans la voiture. C'est vraiment génial ! Je pense que le lancement de cet Active Shifter révolutionnaire est déjà le point culminant de la Sim Racing Expo.

J'ai testé de nombreux shifters, du budget au haut de gamme, mais cet Active Shifter ressemble à une toute nouvelle ère. En fait, c'est exactement ce que Simucube a fait il y a quelques années avec la première pédale active. Tout dans cette unité respire la qualité : le design, l'ingénierie, l'innovation, et surtout le feedback. L'intégration native avec SimHub est excellente et la possibilité de faire des ajustements à la volée fait de cet Active Shifter une pièce professionnelle qui rend les courses simulées encore plus réalistes. Ce n'est certainement pas un shifter bon marché, mais c'est aussi ce qui le rend si cool ! Car l'innovation a un prix.

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Wilco Verhaegh

J'ai la simulation de course dans le sang. Depuis plus de 25 ans, je suis fasciné par les courses virtuelles et l'amélioration des performances au volant. Grand Prix 4 m'a rendu accro une fois, et cette passion ne m'a jamais quitté. En tant que fondateur de SimRacingHub.nl, je teste et discute du meilleur matériel, je donne des conseils pratiques et je partage tout ce qui aide les pilotes de course virtuelle à conduire plus vite, plus régulièrement et avec plus de plaisir. J'ai également écrit Mastering The Art of Sim Racing pour transmettre mes connaissances et mon expérience à tous ceux qui veulent s'améliorer.

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