Precision Sim Engineering a reçu officiellement la ES-Pro PSE a annoncé un tout nouveau volant, fruit de plus d'une décennie d'expérience dans la conception de matériel de simulation de course haut de gamme. La marque, connue dans le monde entier pour sa précision, sa qualité de fabrication et son souci du détail, vise un public plus large avec ce modèle sans compromettre les valeurs fondamentales qui ont fait la grandeur de PSE. Le lancement officiel du Precision Sim Engineering ES-Pro aura lieu à l'adresse suivante Vendredi 10 octobre 2025 à 17h00 (CEST).

Une nouvelle ère de précision et de performance
L'ES-Pro est plus qu'un nouveau volant - c'est une redéfinition de ce qu'est un volant.performance accessible’Le volant est un outil de simulation de course. Construit autour de la toute nouvelle architecture de contrôle Select-X, ce volant offre pas moins de 109 entrées entièrement mappables, un éclairage RGB complet qui réagit à la télémétrie et une gamme de fonctionnalités innovantes que l'on ne trouve normalement que sur les modèles haut de gamme de PSE. Il s'agit d'un volant conçu pour être performant, quel que soit le niveau.
Le châssis est constitué d'une seule pièce d'aluminium, probablement usinée CNC comme pour les autres modèles PSE, pour une rigidité et une précision maximales. Les poignées en silicone sont spécialement conçues pour les sessions de course prolongées : confortables, résistantes et offrant un équilibre parfait entre l'adhérence et l'amortissement. Chaque détail, de la résistance à la pression des boutons au clic des manettes, témoigne de la qualité que vous attendez de Precision Sim Engineering.
J'ai eu l'occasion d'expérimenter moi-même cette qualité de fabrication exceptionnelle avec des produits PSE antérieurs, tels que le Panneau de commutation Pro et le DD-X DDU. Ces deux produits ont déjà montré à quel point PSE va loin dans la finition, le choix des matériaux et la solidité. Ce sens de la précision et de la fiabilité semble avoir été porté à un niveau supérieur avec l'ES-Pro. Pour moi personnellement, PSE fait désormais partie du top absolu du monde de la simulation de course - non seulement en termes de technologie, mais aussi en termes de savoir-faire.

Select-X : un contrôle total au bout des doigts
La nouvelle architecture de contrôle Select-X est au cœur de l'ES-Pro. Cette plateforme offre non seulement plus d'entrées, mais aussi une logique de contrôle plus intelligente. Pensez aux réglages dynamiques des boutons, aux niveaux de puissance réglables et à un algorithme avancé de protection du passage à la vitesse supérieure qui vous empêche de passer trop tôt à la vitesse supérieure dans les situations de course intenses. Tout est conçu pour que vous restiez concentré sur la piste et que vous optimisiez vos actions.
Grâce à l'intégration SimHub, chaque segment de LED est personnalisable, ce qui permet à l'éclairage de s'adapter à vos préférences ou à des configurations de simulation spécifiques. De plus, vous bénéficiez d'un accès gratuit au plugin SimHub de Daniel Newman Racing, qui comprend des tableaux de bord et des profils de LED prêts à l'emploi. Vous bénéficiez ainsi d'une installation visuelle et fonctionnelle instantanée qui donne une impression de professionnalisme, sans configuration compliquée.
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Spécifications du Precision Sim Engineering ES-Pro
Ce qui rend ce guidon unique, c'est la répartition intelligente des fonctions. L'agencement est bien pensé : tout ce dont vous avez besoin se trouve là où vous l'attendez. Pas d'excès, mais une efficacité pure. PSE a clairement tiré les leçons des commentaires des pilotes professionnels et des passionnés de course en simulateur.
Spécifications
- 10x Boutons-poussoirs RVB (550gf) avec retour d'information configurable
- 4x Interrupteurs à 12 positions avec des modes réglables pour différents véhicules ou profils de simulation
- 2x Molettes suisses avec mode multi-link (jusqu'à 24 paires d'entrées)
- 3x Interrupteurs multifonctions à 7 voies pour un accès rapide aux menus, aux caméras ou aux réglages du biais de freinage
- 2x Boutons de sélection rapide à l'arrière pour les commandes directes pendant les courses
- Architecture Select-X avec réglages dynamiques et algorithmes de protection contre le passage à la vitesse supérieure
- Éclairage RGB complet avec intégration SimHub et profils de couleur personnalisables
- Entrée gratuite vers Daniel Newman Racing tableaux de bord et profils LED
- Manettes PSE MK-4 avec un rembourrage en néoprène et un clic mécanique et précis
- En option : Palettes d'embrayage MK-4 avec point de morsure réglable et contrôle de lancement intégré
- Cadre en aluminium usiné de 285 mm avec poignées en silicone anti-poussière
- Poids : 1 400 grammes (y compris les embrayages et les moyeux)
- Moyeu PCD 50,8mm / 70mm inclus - convient à presque tous les systèmes d'attache rapide courants
- Jeu d'étiquettes en polycarbonate mat pour une durabilité à long terme
Quel est le prix du Precision Sim Engineering ES-Pro et quand sera-t-il disponible ?
Les Precision Sim Engineering ES-Pro sera lancé en deux versions, offrant aux passionnés de simulation de course et aux professionnels un choix adapté à leurs besoins.
- ES-Pro Standard - 780 £ (hors taxes et frais de port)
Fonctionnalité complète avec la plateforme Select-X et l'éclairage RGB. - ES-Pro avec palettes d'embrayage - 930 £ (hors taxes et frais de port)
Équipé de palettes d'embrayage MK-4 avec système de point de morsure et de contrôle de lancement pour un contrôle accru lors des démarrages et des changements de vitesse.
Informations sur les précommandes :
Les précommandes pour le Precision Sim Engineering ES-Pro sont ouvertes sur Vendredi 10 octobre 2025 à 17h00 heure (CEST) via le site Site officiel de Precision Sim Engineering. Comme d'habitude chez PSE, le premier lot est assemblé manuellement et testé minutieusement avant de quitter l'usine.

Attentes et premières impressions
L'annonce de la nouvelle Precision Sim Engineering ES-Pro ressemble à un mouvement stratégique de PSE vers un nouveau segment. Alors que les modèles précédents, tels que la roue GT-R et le LM-X, visaient le marché du haut de gamme absolu, l'ES-Pro semble conçu pour rendre cette même expérience accessible à un groupe plus large de simracers. Cependant, la signature typique de PSE reste clairement présente : une finition sans compromis, une perfection mécanique et un design qui place la fonctionnalité au-dessus de tout.
L'ergonomie semble remarquablement bien pensée. Le diamètre de 285 mm rend la roue adaptée aux simulations GT et prototypes, et la position des manettes garantit que vous n'aurez jamais à retirer vos mains des poignées. Si l'on ajoute à cela la légère résistance des manettes MK-4 et le retour tactile solide des boutons, on obtient un guidon qui inspire une confiance immédiate.
Il semble que Precision Sim Engineering dispose d'un atout de taille avec l'ES-Pro. Une roue qui comble le fossé entre le marché haut de gamme et l'amateur sérieux à la recherche de quelque chose qui soit à la fois techniquement impressionnant et utilisable en pratique. Si c'est le début de la nouvelle génération Select-X, nous pouvons attendre beaucoup de l'avenir de PSE.
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