Examen du F-Core de Cube Controls : S'agit-il du volant d'entrée de gamme par excellence ?

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Les Cube Controls F-Core figurait depuis longtemps sur ma liste de souhaits. Il y a quelques semaines, j'ai enfin réussi à mettre la main sur ce beau volant. Par hasard, je suis tombé sur ce volant (comme neuf avec les nouvelles palettes 4+ et en combinaison avec un Quick Release Simucube) sur une place de marché pour moins de € 500. Vous comprendrez que je ne pouvais pas le laisser passer pour cela ! Et ce fut peut-être mon meilleur choix, car le Cube Controls F-Core m'a surpris à bien des égards. J'ai maintenant plusieurs steers dans ma collection et je peux vous dire à l'avance que le F-Core est en haut de ma liste de favoris. Dans cet ouvrage complet Cube Controls F-Core Review Je vais expliquer pourquoi ce volant ‘d'entrée de gamme’ est l'un de mes préférés et répondre à la question de savoir si le F-Core est le volant d'entrée de gamme par excellence !

Contrôles des cubes : une brève introduction

Cube Controls n'a plus besoin d'être présenté. Ce fabricant italien de roues de simulation de course haut de gamme est connu pour sa qualité inégalée, son savoir-faire italien et son souci du détail, ainsi que pour sa gamme de roues de simulation de course désormais très large et très populaire. Y compris, par conséquent, la F-Pro et la CSX-3.

Il y a peu, Cube Controls a ajouté la F-Core à cette gamme. Positionnée comme le modèle d'entrée de gamme de l'écosystème Cube Controls, la F-Core est une roue de formule simple mais robuste. C'est d'ailleurs ce qui ressort immédiatement et ce qui m'a séduit : un design simple mais robuste. Maintenant que j'ai utilisé la F-Core de manière intensive pendant plusieurs semaines, il est temps de faire le point et de partager mes expériences avec vous.

Cube Controls F-Core Unboxing

Comme indiqué, je n'ai pas acheté mon F-Core neuf, mais cela n'a pas d'importance pour l'unboxing. En voyant et en ouvrant la boîte, on remarque immédiatement que Cube Controls fait attention au design et a le sens du détail. L'emballage est élégant et professionnel, ce qui laisse immédiatement une bonne impression. Par exemple, la boîte est magnifiquement conçue et en l'ouvrant, vous trouverez toutes sortes d'objets de simulation de course comme : faire de la réalité une réalité et quelques autres. Un joli détail. Mais pas plus.

Avec l'achat du Cube Controls F-Core, vous recevrez ce qui suit.

• Volant F-Core de Cube Controls
• Jeu d'autocollants
• Concentrateur de contrôle des cubes (en option)

Cube Controls F-Core

Robuste et élégant, le Cube Controls F-Core est doté d'une plaque frontale de 4 mm en pure fibre de carbone et d'un corps en aluminium. Les poignées en silicone et en caoutchouc sont extrêmement confortables et offrent une excellente prise en main. Cela est dû en partie au fait que les poignées sont un peu plus épaisses, ce qui leur permet de s'adapter parfaitement à la paume de la main et d'être ergonomiques. Regardons de plus près et expliquons les principales caractéristiques de ce volant.

Prix et options

Les Cube Controls F-Core est le modèle d'entrée de gamme de l'écosystème Cube Controls. Malgré cela, vous paierez environ 609 € pour le F-Core, hors frais de port. Pour ce montant, vous recevrez le volant sans moyeu et avec deux manettes. Si vous souhaitez le F-Core plus perfectionné, avec quatre palettes et un moyeu, vous devrez débourser 719 euros. Au fait, vous pouvez choisir entre 2, 4 ou 2+ et 4+, la variante plus faisant référence aux nouvelles manettes améliorées. Je vous expliquerai plus tard ce que cela signifie exactement. En résumé, le prix du Cube Controls F-Core est composé des options suivantes :

• Cube Controls F-Core incluant le Hub (2 palettes pour 679€ et les 4 pour 778€)
• Cube Controls F-Core avec Hub (2+ pagaies pour €790 et 4+ pour €889)
• Cube Controls F-Core hors Hub (2 pagaies pour 609€ et les 4 pour 719€)
• Cube Controls F-Core hors Hub (2+ pagaies pour €720 et 4+ pour €829)

Installation et configuration

L'installation du F-Core est étonnamment facile. Le manuel est clair et vous guide pas à pas. En quelques minutes, j'étais prêt à courir, sans rencontrer le moindre problème technique. Grâce à la connexion magnétique innovante Q-CONN et au double mode USB/Bluetooth, la connexion de la roue au PC est rapide et sans problème.

La possibilité de passer d'une connexion USB à une connexion Bluetooth, ainsi que la grande autonomie (de 40 à 50 heures) de la batterie LiPo 2000mAh, rendent ce guidon particulièrement attrayant pour un public plus large. Une combinaison spécifique du bouton marche/arrêt et d'un bouton sur le guidon permet de passer facilement et rapidement de la connexion USB à la connexion Bluetooth.

La pose des autocollants s'est déroulée rapidement et sans problème. J'apprécie le fait qu'une pince à épiler en plastique soit incluse pour que vous puissiez facilement placer les autocollants sur le guidon. Il y a plus qu'assez de choix pour placer les autocollants là où vous le souhaitez, selon vos préférences personnelles. J'ai toutes les fonctions et tous les autocollants pratiquement identiques sur chaque volant, donc sur mon F-Core aussi, j'ai placé tous les autocollants en un rien de temps.

Logiciel

Qualité de la conception et de la construction

Le guidon du F-Core a une face avant en fibre de carbone de 4 mm. L'arrière du guidon est en fonte d'aluminium, ce qui le rend qualitativement solide et durable. Le guidon a un diamètre de 290 mm et pèse moins de 1 kg. Le design du F-Core est à la fois fonctionnel et esthétique. C'est d'ailleurs l'une des raisons pour lesquelles j'ai tenu à ajouter ce volant à ma collection. Non seulement le F-Core est férocement attrayant, mais en plus, le volant a un aspect simpliste et réaliste.

Sur ce volant, vous ne trouverez pas de lumières LED inutiles et excessives. Non, rien de tout cela. Il s'agit simplement d'un design fonctionnel, élégant mais robuste, avec un aspect légèrement agressif. Le design italien témoigne de l'attention portée aux détails et aux finitions. Cela se traduit par exemple par l'utilisation des interrupteurs à bascule Cube Controls, que je considère personnellement comme un détail sympathique et cool sur ce guidon.

Le guidon mesure 290 mm de large et ne pèse que 895 grammes. Le volant est donc compact, léger et robuste. Le volant a un design réaliste qui donne l'impression qu'il provient d'une vraie voiture GT4 ou GT3. Les poignées améliorées et relativement épaisses offrent un confort durable, avec ou sans gants de simulation de course. Même pendant les sessions de course intenses, les poignées offrent une adhérence étonnamment bonne. On s'attend même à ce qu'il y ait beaucoup d'adhérence. J'oserais même conclure qu'en termes d'ergonomie et d'adhérence, les poignées F-Core de Cube Controls sont l'une des meilleures poignées que j'ai jamais eues sur un volant.

Fonctionnalité et performance

Avec pas moins de 12 boutons-poussoirs, 2 interrupteurs marche/arrêt avec éclairage LED, 2 encodeurs rotatifs, 2 encodeurs rotatifs pour le pouce et deux interrupteurs funky, cette roue offre un large éventail d'options de contrôle et de fonctionnalités. Tous les boutons et encodeurs sont stratégiquement bien placés, ce qui les rend facilement accessibles. Vous avez donc littéralement toutes les commandes à portée de main. Tous les boutons sont entourés de protections en plastique améliorées, pour une meilleure ergonomie et une meilleure sensation. Sur le plan esthétique, cette finition confère également au F-Core un aspect robuste et résistant.

Les manettes, en fibre de nylon-carbone, sont solides et réactives, avec un clic clair à chaque changement de vitesse. En ce qui me concerne, c'est aussi là que réside le plus grand inconvénient du F-Core : le bruit du clic est vraiment insupportable ! Je ressens ce bruit comme extrêmement gênant et tout sauf satisfaisant. Je suis conscient que je n'entends pas ce bruit lorsque je joue avec mon casque.

Néanmoins, le son est bon marché et c'est l'un des pires bruits de cliquetis que j'ai jamais entendu sur une palette d'interrupteur. A mon avis, c'est décevant. Surtout si l'on compare ce son à celui d'autres volants haut de gamme tels que le GSI Hyper P1, le Simucube Valo GT 23 récemment testé ou le GRID. MPX V2 ce son est très médiocre. C'est absolument regrettable et c'est une occasion manquée.

Expérience de l'utilisateur

Je pense personnellement que le F-Core de Cube Controls est l'un des plus beaux volants de simulation de course qui existent. Le F-Core est donc sur ma liste de souhaits depuis longtemps. J'avais décidé de ne pas acheter ce volant neuf, mais plutôt d'attendre et de frapper dès que je pourrais l'obtenir à un bon prix sur un marché d'occasion. Après des semaines, voire des mois de recherche, je suis tombé sur ce volant comme neuf. Vendu !

Design robuste et authentique

Dès que j'ai déballé le volant et que je l'ai tenu dans mes mains, j'ai été extrêmement satisfait. Le F-Core m'a positivement surpris à plusieurs égards et c'est l'un de mes volants préférés. Le volant a un look superbe. Un design authentique et cool sans écran intégré et sans trop de lumières LED inutiles. Encore une fois, moins c'est mieux. Le design simpliste est ergonomique et positionne tous les boutons et commandes à la perfection.

Le son des métamorphes

En fait, une fois que j'ai installé le guidon et parcouru mes premiers mètres, j'ai immédiatement remarqué le son des manettes de changement de vitesse. Chaque fois que je changeais de vitesse, j'entendais un bruit sec, creux et métallique. Au début, je me suis dit que cela faisait partie du jeu et que je m'y habituerais. Mais après quelques heures de course, j'ai commencé à m'énerver. Et c'est toujours le cas, en fait. Les manettes produisent un bruit vraiment agaçant. Bien que les manettes soient solides, fiables et agréables, l'expérience serait bien plus plaisante si elles produisaient un son plus agréable et de meilleure qualité. Remarque : le son est bien sûr toujours subjectif et donc différent pour chacun. Lors de votre choix, veillez à en tenir compte.

La connexion magnétique Q-CONN

La connexion magnétique Q-CONN est extrêmement pratique. Fini les câbles à broches dont il faut serrer l'anneau métallique. Il est très facile de connecter le volant avec le câble USB ou même simplement avec Bluetooth. Malheureusement, je n'ai pas encore réussi à le faire car j'ai besoin d'un récepteur Bluetooth supplémentaire. À première vue, je n'ai aucun problème avec un câble USB. Cela donne également une sensation et un aspect authentiques à mon installation. Malheureusement, j'éprouve toujours une certaine frustration avec ce système magnétique.

Lors de sessions de course intensives où j'ai dû braquer rapidement ou prendre des virages inattendus, le câble magnétique se détache parfois. Mais aussi lors de mouvements de direction violents ou de chutes brutales. Le volant perd alors immédiatement sa connexion et donc sa fonction, ce qui est assez frustrant. En particulier lors des courses en ligne, il faut beaucoup de temps et donc de positions pour trouver le câble, le rattacher et attendre que la connexion soit à nouveau active. Je trouve ce système extrêmement innovant et intuitif, mais je remarque que j'ai une relation amour-haine avec ce système. Ce que, soit dit en passant, j'ai également expérimenté avec le Simagic GT Neo. Si je dois choisir, j'opterais quand même pour la stabilité et donc un câble USB que je dois serrer.

Qualité des boutons et des encodeurs rotatifs

Une autre chose que j'ai remarquée est la qualité des boutons et des encodeurs rotatifs. Ils donnent l'impression d'être un peu bon marché et ne sont tout simplement pas à la hauteur. Comparé à des modèles plus chers comme l'Hyper P1 ou le MPX V2, on remarque vraiment la différence. Ces steers haut de gamme ont des boutons qui donnent un clic satisfaisant et se sentent plus solides. Je sais que le F-Core est un modèle d'entrée de gamme et qu'il se situe dans une catégorie de prix différente, mais il y a eu de nettes économies dans ce domaine. Et c'est un peu dommage. Pour une roue dont le nouveau prix dépasse les 830 € (pour les 4+ palettes), je m'attends à des boutons et des encodeurs de meilleure qualité.

Interrupteurs à bascule avec éclairage LED

Mais tout n'est pas négatif ! Les deux interrupteurs à bascule avec des lumières LED sont vraiment géniaux. Ils donnent au F-Core un look et une sensation authentiques et uniques que je trouve personnellement très cool. C'est typique des guidons Cube Controls. Les interrupteurs sont solides et les lumières LED donnent un retour visuel instantané, ce qui est très utile en course. Ce petit détail rend la roue vraiment spéciale et ajoute beaucoup à l'expérience de l'utilisateur.

Des poignées et une prise en main sublimes

L'argument de vente le plus important du F-Core est sans doute ses poignées relativement épaisses. Les poignées sont confortables et offrent une excellente prise en main. Elles sont conçues de manière ergonomique et reposent parfaitement dans la paume de la main, offrant une excellente prise même sans gants. D'ailleurs, vous retrouverez cette philosophie de conception chez GSI, entre autres, avec l'Hyper P1.

Le pour et le contre

Maintenant que j'utilise le Cube Controls F-Core de manière intensive depuis un certain temps, il est temps de faire le point et de dresser la liste des avantages et des inconvénients.

Conclusion

Le Cube Controls F-Core est un volant d'entrée de gamme impressionnant qui en offre beaucoup pour son prix. Il allie une qualité de fabrication robuste, un design italien, d'excellentes performances et des options de personnalisation polyvalentes. Que vous soyez un simulateur de course débutant ou un pilote expérimenté à la recherche d'un volant fiable et polyvalent, le F-Core ne vous décevra certainement pas. Je donne à cette roue une note de 3,9 Dans notre test du Cube Controls F-Core ! Malheureusement, le volant a aussi quelques défauts, mais dans l'ensemble, je suis très satisfait de ce volant et ce volant est sans aucun doute l'un de mes préférés de tous les temps.

Comparé à d'autres guidons dans la même gamme de prix, le F-Core se distingue par ses matériaux de haute qualité et sa polyvalence. Bien qu'il s'agisse d'un modèle d'entrée de gamme, le guidon offre de nombreuses fonctionnalités que l'on n'attendrait normalement que sur des modèles plus onéreux. En raison de la récente augmentation de prix, je pense que le prix du F-Core est un peu élevé pour un modèle d'entrée de gamme.

Est-ce que je considérerais qu'il vaut la peine de l'acheter neuf ? Probablement pas. Bien qu'il s'agisse d'un volant d'entrée de gamme, je le trouve tout simplement trop cher pour cela et je préférerais économiser pour des volants de meilleure qualité. À titre de comparaison, pour environ 300 euros de plus, vous pouvez également vous procurer le GRID MPX, de bien meilleure qualité, qui surpasse le F-Core dans tous les domaines. Si, comme moi, vous pouvez acheter la F-Core sur une place de marché pour un bon prix ? Alors n'hésitez pas ! Car le Cube Controls F-Core est un très bon volant que j'apprécie énormément.