Moza bringt die neuen R21- und R25-Ultra-DD-Radkästen auf den Markt - leistungsstarke Nachfolger mit Next-Gen-Technologie

Während Gamescom 2025 Moza Racing hat sich mit der Einführung von zwei neuen Radständen ins Rampenlicht gestellt: der Moza R21 Ultra DD Radstand und die Moza R25 Ultra True Torque DD Radstand. Mit ihrer Kombination aus brachialer Kraft und ausgefeilter Technologie positionieren sich diese Radstände bemerkenswert stark auf dem Markt. In diesem umfassenden Artikel stellen wir Ihnen alle Innovationen, Spezifikationen, Zusatzfunktionen und die Auswirkungen vor, die diese Modelle für begeisterte Sim-Racer und professionelle Fahrer gleichermaßen haben können.

Entwicklung und Follow-up: Aufstieg auf der Karriereleiter

Die Moza R21 Ultra DD und R25 Ultra True Torque DD wurden völlig neu gestaltet und ersetzen die Original R21die sich der R16 wurde eingeführt. Nach einem V2-Update im Jahr 2023 ist dies der erste echte Nachfolger. Während der erste R21 bereits durch Zuverlässigkeit und Leistung beeindruckte, heben diese neuen Modelle das Niveau erheblich an.

Mit einer verbesserten Force-Feedback-Technologie, einem innovativen Motordesign und einem völlig neuen Look will Moza Racing nicht nur bestehende Nutzer, sondern auch Sim-Racer überzeugen, die sich bisher vor allem an Marken wie Simucube oder Asetek orientiert haben. Diese Entwicklung zeigt, dass Moza seine Produktlinie Reifung und Ausrichtung auf das absolute Spitzensegment des Marktes.

Flachdrahtmotor der nächsten Generation: echte Nullrastung und kompakte Leistung

Das Herzstück beider Radstände ist die komplett neuer Flachdrahtmotor. Sie ist konzipiert für echtes Zero Cogging liefern. Während bei herkömmlichen Motoren manchmal kleine Schluckaufs oder "Schritte" in der Kraftrückmeldung zu spüren waren, verspricht diese Technologie ein nahtloses und sanftes Fahrerlebnis.

• R21 Ultra DD21 Nm Spitzendrehmoment - ideal für begeisterte Rennfahrer, die ein starkes Feedback wünschen, aber nicht unbedingt das Maximum benötigen.
• R25 Ultra True Torque DD: 25 Nm Spitzendrehmoment - für alle, denen absolute Leistung und Realismus wichtig sind.

Darüber hinaus bietet das R25 26% höhere Drehmomentdichte als vergleichbare Modelle in diesem Segment. Das bedeutet mehr Leistung in einer kompakteren Karosserie, was sowohl die Leistung als auch die Effizienz verbessert. In der Praxis führt dies zu einem Lenkgefühl, das noch näher am echten Motorsport ist.

Schneller als der Rest: branchenführendes Drehmomentverhalten

Laut Moza bieten diese Radstände den schnellsten Drehmomentverlauf in der gesamten Branche: ≥10Nm pro Millisekunde. Dieser Wert übertrifft die Werte bekannter Konkurrenten wie dem Simucube 2 Pro (8,0 Nm/ms) und dem Asetek Invicta (9,4 Nm/ms). In der Praxis bedeutet dies, dass jede Veränderung auf der Strecke - vom Verlust der Bodenhaftung bis hin zu einer kleinen Bodenwelle - schneller und präziser im Lenkrad spürbar wird. Für Sim-Racer, die ein Maximum an Präzision und Beständigkeit suchen, kann dies den Unterschied bei Wettkämpfen und Meisterschaften ausmachen, wo Millisekunden entscheidend sind.

Drehmomenterfassung in Echtzeit: Genauigkeit im Detail

Das R25 Ultra ist ausgestattet mit einem fortschrittlicher Drehmomentsensor mit einer Abtastgenauigkeit von 0,1% und einer Ansprechrate von bis zu 2 kHz. Dadurch wird jede Lenkbewegung mit einer noch nie dagewesenen Präzision in den Simulator übertragen. Zusammen mit dem 21-Bit-Magnetkodiererdie mehr als 2 Millionen Präzisionspunkte bietet, erzeugt ein beispiellos realistisches Lenkgefühl. Dies ist besonders wichtig bei Langstreckenrennen oder eSports-Events, bei denen lang anhaltende Konsistenz und Detailtreue der Schlüssel zum Erfolg sind.

Erneuertes Design: CNC-Aluminium und RGB-Telemetrie

Neben der Leistung wurde auch das Design komplett überarbeitet. Beide Modelle befinden sich in einem CNC-gefrästes Aluminiumgehäusedie nicht nur ein robustes und luxuriöses Aussehen bietet, sondern auch die Kühlung und Haltbarkeit fördert.

Eine bemerkenswerte Ergänzung ist die anpassbare RGB-Beleuchtung. Diese Lichter können mit der Telemetrie verbunden werden und ihre Farbe ändern, zum Beispiel bei Schaltvorgängen, ABS-Aktivierung oder Flaggensignalen. Das ist nicht nur ein optisches Spektakel, sondern bietet auch zusätzliches Feedback, das Sie während des Rennens nutzen können. Der R25 enthält sogar Duale RGB-Lichtleisten entlang der Oberseite für 16,7 Millionen Farbkombinationen und vollständig einstellbare Effekte. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, das Aussehen Ihres Simulators vollständig an Ihre persönlichen Vorlieben oder die Farben Ihres Teams anzupassen.

Zusätzliche Eigenschaften der Moza R25: Vielseitigkeit und Sicherheit

• Vielseitige MontageoptionenUnterstützt Boden-, Front- und Seitenmontage und lässt sich so leicht an einer Vielzahl von Rigs anbringen.
• Extreme LanglebigkeitDank der Schleifringtechnologie, die für mehr als 10 Millionen Umdrehungen getestet wurde, bleibt die Verbindung stabil und verzögerungsfrei bei einer Übertragungsrate von 2M/s.
• Integration einheimischer ÖkosystemeMit Anschlüssen für alle wichtigen Moza-Peripheriegeräte wie Pedale, Schalthebel, Armaturenbrett und Handbremse - ohne zusätzliche USB-Hubs oder Kabel.
• Hands-off-SchutzAutomatisch erkennt es, wenn Sie die Hände vom Lenkrad nehmen und verhindert gefährliche Schwingungen, indem es das Lenkrad sicher zentriert.
• Cloud-basierte App-KonfigurationMit der Moza-App können Sie von einer zentralen Umgebung aus ganz einfach Einstellungen vornehmen, Profile speichern und Ihre Einrichtung feinabstimmen.

Algorithmus und Software für die Kraftrückführung: Smart Power

Die neuen Motoren werden von der Neuer Force-Feedback-Algorithmusdie eine ausgewogene und realistische Kraftübertragung garantiert. Kombiniert mit dem leistungsstarken 600MHz CPU Dieses System kann Daten extrem schnell verarbeiten und sorgt für ein reibungsloses und konsistentes Feedback. Dies macht es einfach, die Basis vollständig auf Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben abzustimmen. Für Simulations-Neulinge ist dies ein einfacher Einstieg in die High-End-Hardware, während erfahrene Fahrer von den raffinierten Feinabstimmungsmöglichkeiten profitieren werden.

Preis und Verfügbarkeit: High-End-Leistung zu einem wettbewerbsfähigen Preis

Eine der größten Überraschungen dieser Version ist der Preis. Wo Radstände mit ähnlicher Leistung oft über tausend Euro kosten, entscheidet sich Moza für eine aggressive Positionierung:

• R21 Ultra DD Radstand: €799
• R25 Ultra True Torque DD Radstand: €999

Dies setzt die Konkurrenz erheblich unter Druck und macht High-End-Technologie für eine größere Gruppe von Sim-Racern zugänglich. Für viele Fahrer, die mit dem Umstieg auf den Direktantrieb zögern, ist dies eine Option, die die Schwelle senkt.

Spezifikationen der Moza R21 und R25: alles auf einen Blick

Beste Wahl

Spezifikationen

• R21 Ultra DD: 21Nm Spitzendrehmoment
• R25 Ultra True Torque DD: 25Nm Spitzendrehmoment
• Konstante Drehmomentabgabe ohne Drosselung
• Flachdrahtmotor der nächsten Generation mit echter Nullverzahnung
• Drehmomentverhalten ≥10Nm/ms
• Drehmomentmessung in Echtzeit (0,1% genau, 2kHz)
• 21-Bit-Encoder (2M+ Auflösungspunkte)
• Nexgen 4.0 / Neuer Force-Feedback-Algorithmus
• Thermisch effizienter Industriemotor
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
• RGB-Beleuchtung mit Echtzeit-Telemetrie-Integration
• Extreme Haltbarkeit: Schleifring mit 10 Millionen Umdrehungen getestet
• Ökosystem-Integration für Moza-Peripheriegeräte
• Hands-off-Schutzfunktion
• Cloud-basierte Konfiguration über App
• Zwei RGB-Streifen mit 16,7 Millionen Farboptionen
• Kompaktes und vom Motorsport inspiriertes Design

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Vergleich mit den Wettbewerbern: ein ernsthafter Herausforderer

Wo Fanatec, Simucube und Asetek seit Jahren den Standard im High-End-Segment setzen, bringt Moza mit dem R21 und dem R25 eine Alternative, die sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf den Preis attraktiv ist. Der Unterschied im Drehmomentverhalten dürfte vor allem für eSportler interessant sein, die Entscheidungen in Millisekunden treffen müssen.

Darüber hinaus macht der wettbewerbsfähige Preis den Wechsel zu einem Radstand der Spitzenklasse für ein breiteres Publikum zugänglich. Für Nutzer, die bereits in der Moza-Ökosystem sitzen, ist die Integration mit vorhandenen Pedalen, Schalthebeln und Zubehör ein großer Vorteil. Das senkt nicht nur die Einstiegskosten, sondern hält auch das Setup übersichtlich und zuverlässig.

Persönlicher Eindruck: ein neuer Standard im Entstehen?

Die Einführung des R21 und des R25 wirkt wie ein strategischer Schachzug von Moza, um eine größere Rolle im High-End-Segment zu beanspruchen. Die Kombination aus brachialer Kraft, technologischer Innovation und wettbewerbsfähigem Preis macht diese Radstände besonders interessant. Wo die etablierten Marken sich bereits einen Namen gemacht haben, zeigt Moza, dass es sich traut, zu konkurrieren - und vielleicht sogar einen neuen Standard zu setzen.

Für Rennsimulanten, die bereit für den nächsten Schritt in Sachen Realismus sind, scheint es jetzt an der Zeit zu sein, Moza ernsthaft in Betracht zu ziehen. Der erste Eindruck ist, dass Moza ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Haltbarkeit und Zugänglichkeit gefunden hat. Dies könnte sehr wohl das Produkt sein, mit dem die Marke endlich den Durchbruch zur absoluten Spitze schafft!