Simucube 3 Wheelbase und Savu-Lenkräder jetzt offiziell vorgestellt

Simucube zet opnieuw de toon in high-end sim racing. Na de iconische Simucube 2 en de revolutionaire ActivePedal komt het merk nu met iets dat veel groter aanvoelt dan een standaard productrelease. Dit is geen update of vervanging – dit is een statement. Met de lancering van de Simucube 3 wheelbases, de nieuwe Savu Sport & Pro stuurwielen en het Simucube Link platform laat Simucube zien waar de toekomst van sim racing naartoe beweegt.

Der Start fühlt sich wie ein neuer Meilenstein an: ein komplettes Ökosystem, in dem Hardware, Software und Community verschmelzen. Es geht nicht mehr nur um reine Leistung oder raffiniertes Force-Feedback, sondern um den nächsten Schritt - eine offene und kollaborative Plattform, die die Branche näher zusammenbringt und das Erlebnis jedes Sim-Racers auf die nächste Stufe hebt.

Eine neue Phase für Simucube

Vor sechs Jahren wurde der Simucube 2 (Tipp: Sehen Sie sich auch unseren Simucube 2 Sport review) löste eine Revolution aus. Seitdem ist der Name Simucube zum Synonym für Präzision, Leistung und unvergleichliches Feedback geworden. Wo andere Marken sich oft für inkrementelle Updates entscheiden, setzt Simucube auf die Disruption. Der Wechsel zu Simucube 3 fühlt sich daher eher wie eine Neuerfindung als ein Nachfolger an. Er ist die Grundlage für eine neue Generation von Rennsimulations-Hardware, in der Zuverlässigkeit, Kommunikation und Erfahrung zusammenkommen.

"Bei der Einführung von Simucube 3 geht es nicht um ein einzelnes Produkt, sondern um Zusammenarbeit". sagt Tero Kontkanen, CTO und Mitbegründer von Simucube. "Nur wenn wir die besten Ingenieure und Marken zusammenbringen, können wir den Simulator der Zukunft bauen."

Vanaf dag één staan grote namen aan hun zijde: BavarianSimTec, Lovely Sim Racing, Ascher Racing, Delta Sim-Tech, P1Sim, SimCore en GSI ontwikkelen hun eigen Simucube Link compatibele stuurwielen. De BavarianSimTec Delta Pro SC ist der erste Schritt und markiert sofort einen beeindruckenden Start dieser neuen Zusammenarbeit. Cube Controls und SimRacingBay haben außerdem bereits angekündigt, dass ihre Lenkräder der nächsten Generation vollständig Simucube Link-fähig sein werden.

Simucube Link - eine Sprache für den gesamten Simulator

Im Mittelpunkt dieser Einführung stehen Simucube Link: eine offene, aber kontrollierte Plattform, die endlich eine echte Standardisierung zwischen Lenkrädern, Radkästen und Peripheriegeräten gewährleistet. Keine losen Schnittstellen oder unzuverlässigen Verbindungen mehr - alles kommuniziert über galvanisch getrenntes Ethernet und kontaktlose Daten- und Energieübertragung mit dem neuen LightBridge-System. Das macht die Verbindung nicht nur schneller, sondern auch sicherer und konsistenter - unverzichtbar in einer Zeit, in der aktive Hardware wie Bewegungsplattformen und haptische Pedale immer mehr Leistung erfordern.

CEO Hannu Harju bringt es treffend auf den Punkt:

"Simucube ist im Kern ein industrielles Technologieunternehmen. Dieser Hintergrund ermöglicht es uns, Produkte zu bauen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch bedingungslos zuverlässig sind. Unser Ökosystem ist soweit geschlossen, dass wir Qualität garantieren können - aber darüber hinaus ist es offen."

Für Entwickler bedeutet dies eine direkte Kommunikation in echten physikalischen Einheiten wie Drehmoment, Dämpfung und Reibung über die Simucube Link API. Damit wird Kraftrückkopplung endlich messbar, vorhersehbar und reproduzierbar - ein großer Fortschritt für Software- und Hardware-Entwickler. Simucube betont, dass diese API in Zukunft auch für die Integration mit Spieleentwicklern und sogar professionellen Motorsportteams offen sein wird, die ihre Simulatoren auf reale Daten abstimmen wollen.

Das Link Wheel Modul - Freiheit für Bauherren

Eine der interessantesten neuen Funktionen ist die Link-Rad-Modul: eine kompakte, integrierte Einheit mit Touchscreen, LED-Controller und Input-Management. Ideal für Marken und Modder, die ihre eigenen Lenkräder bauen wollen, voll kompatibel mit Simucube 3 oder über USB mit anderen Basen. Die Idee dahinter ist einfach: jeder Erbauer sollte in der Lage sein, professionelle Funktionalität ohne Umwege zu integrieren.

Das Modul zentralisiert die gesamte Elektronik, bietet lokales Rendering und ermöglicht sogar die Verwendung des Bildschirms als Touchpad zur Steuerung Ihres PCs, Simulators oder der Tuner-Software. Es macht interne USB-Hubs, empfindliche Stecker oder zusätzliche Leiterplatten überflüssig. Dies macht den Bau von hochwertigen Lenkrädern so einfach wie nie zuvor. Und dank der Integration mit Simucube Tuner 3.0 LED-Profile, Dashboards und Telemetrie können direkt über eine Schnittstelle eingerichtet werden.

Simucube 3 wheelelbase ist in drei Versionen erhältlich

Die Simucube 3-Serie ist in drei Versionen erhältlich:

• Sport (15Nm) - richtet sich an Rennfahrer, die maximale Präzision bei kompakter Größe wünschen.
• Pro (25Nm) - das neue Herzstück der Produktpalette, bei dem Leistung, Geschwindigkeit und Kontrolle in perfekter Balance stehen.
• Ultimativ (35Nm) - für diejenigen, die nichts weniger als absolute Spitzenleistungen akzeptieren.

Alle Varianten erhalten komplett neue Motoren, aktualisierte Algorithmen und telemetriebasierte Effekte für mehr Details in der Straßenstruktur, ABS und RPM-Feedback. Der Simucube Link Quick Release verwendet ein Polygonprofil und das LightBridge-System, wodurch Schleifringe und physische Verbindungen ein für alle Mal der Vergangenheit angehören.

Elke base wordt geleverd met een nieuwe Control Box voor snelle instellingen, verbeterde signaalverwerking en wake-up functionaliteit voor gekoppelde apparaten. De vernieuwde Tuner 3.0-software maakt het instellen eenvoudiger dan ooit, met slechts twee hoofdsliders (Torque & Feel) en de mogelijkheid om profielen te delen, importeren en zelfs previewen zonder een sim te starten.

Simucube Savu - minimalistisch und funktional

Mit der Einführung des Simucube Savu Sport und Savu Pro Simucube erweitert endlich seine Produktpalette um eigene Lenkräder. Keine überflüssigen Bildschirme oder Knöpfe, sondern ein ausgewogenes Design, bei dem Haptik, Ergonomie und Verarbeitungsqualität im Vordergrund stehen. Das Gehäuse aus Aluminiumguss, die geräuschlosen magnetischen Schalthebel und die beleuchteten Tasten machen sie besonders durchdacht. Jedes Detail wurde in Zusammenarbeit mit Rennfahrern entwickelt, die jeden Tag mit dieser Art von Hardware arbeiten - ein Ansatz, den man spürt, sobald man den Lenker in die Hand nimmt.

Die Savu-Serie ist außerdem so konzipiert, dass sie perfekt mit dem neuen Quick Release zusammenarbeitet, was jeden Wechsel nahtlos und kabellos macht. Und wer schon einmal die Knopfqualität eines Simucube-Zubehörs erlebt hat, weiß, dass auch hier die Verarbeitung bis ins kleinste Detail stimmt.

Preise und Verfügbarkeit

Was kostet der Simucube 3?

Die neuen Produkte sind erhältlich bei 9. Oktober 2025 unter Vorbestellung durch die offizielle Website von Simucube und autorisierte Wiederverkäufer. Voraussichtliche Lieferung: November 2025.

Wie viel kostet der Simucube Savu Sport & Pro?

Die neue Simucube Savu Sport & Pro Lenker kombinieren minimalistisches Design mit purer Rennsportfunktionalität. Gefertigt aus Aluminiumguss, mit geräuschlosen magnetischen Schalthebeln und hinterleuchteten Tasten - hier dreht sich alles um Gefühl, Balance und Kontrolle.

SimRacing Expo 2025 - erster öffentlicher Test

Besucher der SimRacing Expo Dortmund (17.-19. Oktober) können den Simucube 3 und Savu am Stand E5 selbst erleben. Eine gute Gelegenheit, die LightBridge in Aktion zu sehen und das ausgefeilte Force Feedback selbst zu spüren. Außerdem verspricht Simucube Live-Demonstrationen der Link-API und der neuen Features von Tuner 3.0, die vor allem von Entwicklern und Hardware-Herstellern mit Spannung erwartet werden.

Fazit zum Simucube 3 & Simucube Savu

Mit der Einführung des Simucube 3 und der Savu-Plattform bestätigt Simucube seinen Status als absoluter Marktführer im Bereich der High-End-Rennsimulation. Alles an dieser Version zeugt von Fortschritt: die verfeinerte Bauqualität, das offene Ökosystem und vor allem die Vision, Technologie und Zusammenarbeit zu vereinen.

Was mir persönlich auffällt, ist, wie weit Simucube bei den Details gegangen ist. Die neue Schnelle Freigabe ohne Kabel sieht nicht nur innovativ aus, sondern auch wie ein großer Schritt nach vorn in Sachen Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit. Alles sieht bis ins kleinste Detail optimiert aus - von der Leistungsstruktur bis zur Softwareintegration. Es ist mehr als deutlich, dass es sich hier nicht um ein kleines Upgrade handelt, sondern um eine sorgfältig neu gestaltete Plattform, die die Messlatte noch einmal höher legt.

Alles sieht unglaublich beeindruckend und vielversprechend aus. Und ganz ehrlich? Ich kann es kaum erwarten, es selbst zu erleben. Bleiben Sie also dran!

Häufig gestellte Fragen